经过146.7公里的综合路况驾驶,Volvo S60L消耗了11.75升汽油,换算后,该车的百公里油耗为8.0升。
按照物理学原理,车辆的重量增加会导致在行驶中的燃油消耗相应增大,尤其是在设计和轮胎宽度保持一致的情况下。 等速行驶模式是汽车在高速公路上的一种典型运行状态,其油耗易于测定,因此被广泛采纳。例如,波兰和俄罗斯分别以90公里/小时和120公里/小时的等速油耗作为衡量燃油经济性的主要标准。在我们的国家,汽车燃油经济性的标注通常基于等速行驶的条件,即车辆在理想道路上以恒定速度行驶时的耗油指标。
然而,实际驾驶中汽车会遭遇加速、减速、制动和怠速等多种工况,这会导致等速油耗数据通常低于实际行驶中的油耗。特别是在城市短途行驶中,这种差距更为显著,因此等速油耗并不能完全反映汽车的实际燃油效率。