丰田的车型阵容中,包括凯美瑞、皇冠、亚洲龙、普拉多、兰德酷路泽、汉兰达以及塞纳,均采用了AT自动变速器作为动力传输系统。
AT变速箱因其变矩器与发动机的紧密连接而得名,它内含精密的行星齿轮结构,通过调整齿轮间的啮合来实现速度和扭矩的调控,是目前市场中最为成熟且广泛使用的自动变速技术。
在汽车的自动变速器种类中,除了AT外,还有CVT和双离合变速器。双离合变速器源于手动变速器的升级,它由两套独立的离合器和换挡机构组成,分别负责控制奇数和偶数档位,这使得它在换挡速度和效率上具有显著优势。
相比之下,CVT则以结构简洁著称,主要由两个斜齿轮和钢链构成。通过钢链在斜齿轮上滑动,CVT能实现连续无级变速,灵活适应驾驶者的需求。