13年三菱劲炫2.0的车怎么样

纵观市场反馈，三菱劲炫在一些方面表现并不尽如人意。用户指出其存在变速箱换挡困难、减震器漏油、油耗偏高以及悬架振动等问题。

1.它的空间布局和内饰设计在同级中算是中规中矩，性价比方面得到了认可。 

2. 作为一款家庭用车，劲炫凭借其实用性和易于维护的特点，获得了部分车主的喜爱。虽然存在诸如卡档或掉漆等初期制造工艺问题，但车主们期待制造商能提高品质标准以推动销量增长。 

3. 关于车辆的耐用性，13款三菱劲炫0发动机表现出色，除非遭受严重碰撞，否则不会发生故障，这为消费者提供了安心的驾驶保障。在性能和配置上，这款车型被普遍认为是值得信赖的。 

4. 尽管存在缺点，三菱劲炫在国内市场上依然受到欢迎，作为广汽三菱的重要产品线，它在销量上也有所体现。用户对于车辆质量的询问，反映出消费者对车辆性能和可靠性的关注。 

5. 在燃油经济性方面，13款四驱车型的油耗控制在3个油量单位，配备了CVT无级变速箱和多点电喷供油系统，这在一定程度上平衡了动力性能和燃油效率。 

6. 新款车型在外观上保持了硬朗和霸气的风格，X型前脸线条独特，车尾设计紧凑有力。内饰方面，三菱劲炫注重实用性，简洁的中控台布局为驾驶者提供了舒适的操控体验。

狮跑的变速器存在一个特点，其行程较长，档把设计也相对较长，其齿比侧重于提供良好的低速扭矩输出。

1.当车辆在六档状态下行驶至130公里/小时左右，这样的档位设置可能显得不够合理。 

2. 虽然起亚狮跑的4AT自动变速器以稳定性和可靠性著称，但其换挡过程偶尔会出现顿挫感，且油耗略高。优点表现在清晰的档位、充足的动力以及耐用的质量，只是4AT技术在如今显得略显陈旧。 

3. 该车型的自动挡狮跑建议避免暴力驾驶，因为过度的驾驶行为可能会导致发动机、变速箱、轮胎和悬挂等部位受损，影响其整体使用寿命。 

4. 关于起亚新狮跑，尽管它的知名度可能不如一些竞争对手，但新款车型在台湾地区上市时引入了ADAS主动安全系统，旨在提升行车安全，从而提升了产品的市场竞争力。