488 pista和488区别

在追求高性能的道路上，法拉利488 Pista与488系列展现了各自的独特魅力。

488 Pista搭载的3.9升双涡轮增压V8发动机经过强化，配备了升级的排气系统、高性能曲轴、连杆和活塞，以实现更为澎湃的动力输出。它能够在8000转/分钟时达到最大功率，而最大扭矩则在3000转/分钟时展现，充分体现了其赛车基因。

这款引擎采用了缸内直喷技术和轻质铝合金缸盖和缸体，结合7速双离合变速器，不仅保证了动力传递的顺畅，还融入了F1赛车的技术元素，提升了换挡速度，展现了法拉利对于速度和效率的追求。 在悬挂系统上，488 Pista与488共享独立悬架，前悬挂采用双横臂设计，后悬挂则为多连杆悬架。多连杆悬架作为双横臂悬架的改良版本，提供更精准的操控性和稳定性。这些细节上的升级，无疑让488 Pista在性能上更胜一筹。