宝马并未为中国市场生产3系GT的国产版本,该车型全为进口引入。
作为一款融合了轿车与旅行车元素的跨界设计,宝马3系GT搭载了两种动力配置。基础款搭载了2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,而另一款则是高功率版本,都展现出了宝马品牌的动力性能。
宝马3系GT系列作为一款独特的跨界车型,并未在国内市场推出国产版本。然而,进口的宝马3系GT配备了两种动力选择:
首先,是搭载2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,以其代号B48B20A为标识,最大输出功率为135千瓦,扭矩峰值可达270牛·米。这台引擎在1350转/分即可提供强大扭矩,并可持续到4600转/分。其最大功率转速设定在5000转/分,与之匹配的是8速自动变速器。
相比之下,高功率版本2.0升涡轮增压发动机(B48B20B)的表现更为强劲,其功率提升至185千瓦,扭矩达到350牛·米。它的最大扭矩输出从1450转开始,可以持续到4800转,而最大功率转速则设定在5200转/分,同样匹配8速自动变速器,确保顺畅动力传递。
宝马3系GT所采用的8AT变速箱源自德国知名供应商ZF,为驾驶体验提供了可靠的保障。悬挂方面,前悬架采用双球节独立设计,后悬架则采用多连杆式独立悬挂,提升了车辆的操控性和舒适性。
此外,宝马3系GT提供了后驱和四驱两种车型,其中四驱车型配备了全时四驱系统,采用多片离合器中央差速器,进一步增强了车辆的性能和驾驶稳定性。