空腔注蜡的发展

大众作为国内汽车行业的先驱，率先采用了创新的空腔注蜡工艺:

通过繁琐的步骤，将120公斤的蜡注入车身的空腔内，最终仅残留约1公斤，它们在空腔表面形成一层均匀的防护层，显著增强了车辆的防腐蚀能力和行驶稳定性。 尽管这项技术带来了诸多优势，但它也存在一些不可避免的挑战，比如增加了车身的重量，间接影响了燃油效率。这使得车辆在油耗方面略显保守。然而，国产汽车品牌如奇瑞并未因此却步，其代表性车型A3采用空腔注蜡技术，凭借出色的性能在国内市场上赢得了良好的用户评价。