宝马f35用什么后悬架

宝马F35车型采用了一种精心设计的后悬挂系统，即多连杆独立悬挂：

这种悬挂旨在提升驾驶者的操控感和乐趣，对于中型车而言，尤其注重动态表现。它源于双叉臂独立悬挂，通过增加单独的连杆来替代原有的叉臂，构造更为复杂。尽管体积较大，多连杆悬挂的优势在于增强车轮与路面的互动，提高抓地力，从而增强车辆的操控性和乘坐舒适性。 

如果你对F35感兴趣，尽管其已停产，但在二手车市场上依然可见。作为第六代宝马3系的长轴版本，F35集运动性、实用性与舒适性于一体，被誉为宝马3系中最均衡的车型。

F35系列配备了三种动力选择：1.5升涡轮增压三缸、低功率2.0升涡轮增压和高功率2.0升涡轮增压发动机。所有这些引擎都匹配了采埃孚的8速自动变速器，它以其迅捷的换挡速度和流畅的换挡体验而闻名。