汉兰达18款款型配备了麦弗逊式独立前悬挂与多连杆独立后悬挂,确保车辆在170毫米的最小离地间隙下保持稳健行驶。作为一款多功能越野车型,汉兰达的优势在于其高重心设计,适应狭窄赛道并兼顾良好的通过性。
2018款汉兰达搭载2.0T D-4ST双涡管涡轮增压引擎,配备麦弗逊前悬与双叉臂后悬,结合GOA碰撞吸能车身与动力强劲的底盘,提供卓越的操控性能、驾驶舒适性和越野性能。 内饰设计精致且功能齐全,中控布局合理,易于操作。
细腻的工艺与均匀的接缝营造出高贵典雅的氛围,丰富的配置展现实用性,整体营造出舒适的车内环境。 汉兰达车身宽敞,内部空间充足,第二排座椅支持前后滑动并具备按比例放倒功能,提供了灵活的座椅组合和额外储物空间。第三排座椅同样可按需调整,增强了储物和空间实用性。
在驾驶体验上,汉兰达采用前麦弗逊支柱和后双连杆支柱悬架系统,搭配EPS电动助力转向,使得操控轻松且稳定。换挡平顺,油门响应迅速,刹车灵敏,底盘调校适合城市道路行驶,减震效果卓越,轮胎抓地力优良。
动力方面,汉兰达提供3.5L V6发动机和2.7L L4发动机两种选择,均搭载了丰田领先的技术,如双VVT-i、ACIS可变进气系统和滚子摇臂结构,确保高效动力与节能环保。