宾利飞驰并未采用机械增压技术,而是搭载了6.0升W12发动机,采用了双涡轮增压策略:
这种设计策略有助于减少涡轮迟滞问题,提升动力响应速度,确保驾驶者的极致体验。作为宾利旗下的旗舰车型,飞驰以其卓越的性能和豪华配置闻名。 涡轮增压技术是现代汽车动力系统中的重要组成部分,无论是汽油机还是柴油机,它都广泛应用。
涡轮增压器利用废气驱动,包括压缩涡轮和排气涡轮两部分,后者与排气歧管相连,前者则与进气歧管相接。随着发动机转速的增加,废气的动能驱动排气涡轮旋转,进而带动压缩涡轮,增加进气量,从而提升发动机动力。
涡轮增压器在高速运转时,必须确保其润滑和冷却,以防止过热或机械故障。此外,涡轮增压器内部通常设有旁通阀,当压力超过预设值时,旁通阀会自动开启,以保护涡轮免受过压损害。这样的精密设计确保了涡轮增压系统的高效稳定运行。