不同的刹车系统有其特定的使用场景与特性:
脚刹,也称为行车刹车,适用于汽车在行驶过程中的减速或停车,其作用于车辆的四个车轮,通过制动总泵的油压驱动制动片与制动盘的摩擦实现控制。相比之下,手刹,即驻车刹车,主要用于车辆静止时防止溜车,主要作用于后轮,使用时需要手动操作,相对较为费力,尤其是对力气较小的驾驶者而言。
脚刹与手刹的便捷性存在差异,手刹需要较大幅度的动作,对部分驾驶者可能构成不便,而脚刹则更符合人体力学,力气较小的女性驾驶员可能更容易操控。此外,它们对轮胎的制动影响也不同,脚刹的四轮制动设计确保了更全面的稳定性,而手刹主要集中在后轮,适用于停车时的辅助控制。