奔驰空调不制冷什么原因

奔驰车辆的冷却系统由多种部件构成，包括水箱、副水箱以及引擎内部。副水箱位于右侧前轮附近的发动机舱内，而水箱则位于电子扇前以及前保险杠后面，确保冷却液的正常流通，以维持引擎的恰当散热。 

在添加冷却液时，副水箱是其存放区域，通常刻有指示标记，加至中线位置即可。副水箱通过水管连接引擎的下水管和小水管，形成系统的完整循环。 至于防冻液的添加，奔驰车通常在发动机舱左侧，大灯后面进行。

具体步骤包括拧下水箱盖，排空旧防冻液，然后通过橡胶管从自来水龙头向水箱加水，直到冷却系统内的液体排净。 然而，值得注意的是，仅仅加注新防冻液并不能完全清除旧冷却液中的杂质，因为旧冷却液可能会与新液混合影响性能。因此，推荐配合使用如DU-AL或POWERFLUSH等专业设备，进行深度清洁和更换，以确保冷却系统的最佳状态。

汽车空调出现制冷不足的情况可能源于多种因素：

首先，长期使用可能导致冷媒消耗殆尽，这时需要对空调系统添加适量的制冷剂以恢复其正常工作。

其次，若冷媒出现泄漏，同样会影响空调的制冷效果。例如，奔驰车辆的空调翻板损坏虽然罕见，但一旦受损，可能需要复杂地更换。 

除了以上原因，空调不制冷还可能由车辆空调控制面板损坏、压缩机故障（如保护装置跳脱或过载保护）以及空调管线泄露等问题引起。例如，如果压缩机保护装置因为系统高压或过热电流过大而跳脱，需要找出高压过高过热的根源并进行相应调整，比如可能是制冷剂量过多或散热系统不畅。 

另外，汽车空调系统中的冷媒正常会有微小泄露，这可能导致制冷效能下降。因此，定期检查和维护空调系统是确保其正常运行的关键。对于平行进口车用户，更多详细信息和故障排除方法可以参考相关资源。