宝马x3国产版用了几款发动机

国产版的宝马X3提供三种动力选择：

分别为低功率的2.0升涡轮增压引擎，功率为184马力，扭矩峰值达到290牛米，能在5000至6500转/分的转速下释放最大动力，在1350至4250转/分时达到扭矩巅峰。中功率版本则拥有224马力和310牛米的强劲表现，最大功率输出区间为5200至6500转/分，扭矩峰值区间为1400至5000转/分。高功率版本进一步提升至252马力和350牛米，动力输出同样在5200至6500转/分达到顶峰，扭矩范围为1400至5000转/分。 

与这些发动机匹配的是8速自动变速器（8AT），它不仅提升了换挡平顺性，还提升了燃油经济性。这款变速器以可靠的性能和耐用性著称，为驾驶者提供了稳定且高效的行驶体验。 在悬挂系统方面，前悬挂采用双球节独立悬挂，而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂，旨在提供卓越的操控性和舒适性。

宝马X3已成功实现国产化，这款中型SUV凭借其卓越性能赢得了广泛关注。

其车身尺寸为4,717mm x 1,891mm x 1,689mm，轴距达到2,864mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。宝马X3装备了三种不同动力的2.0升涡轮增压引擎，它们分别是低功率版，输出184马力和290牛米扭矩，最大功率输出在5,000至6,500转/分，扭矩峰值则出现在1,350至4,250转/分。此款发动机采用先进的缸内直喷技术，以及铝合金制成的气缸盖和缸体。 

中功率版本2.0升涡轮增压发动机进一步提升至224马力和310牛米扭矩，动力输出在5,200至6,500转/分区间，扭矩峰值范围是1,400至5,000转/分，同样配备了缸内直喷技术和铝合金结构。 

而高功率版本2.0升涡轮增压发动机则以252马力和350牛米的强劲性能傲视群雄，其最大功率和扭矩同样在5,200至6,500转/分和1,400至5,000转/分时达到巅峰。同样采用缸内直喷技术和铝合金材料构建。 所有这些动力选项均匹配8速自动变速器，确保了平稳而高效的动力传递。