长时间驾驶或停车时,确实会增加轮胎磨损和系统老化,但这些与液压助力泵无关。
在没有角速度的情况下,比如方向盘打死,助力泵会自然卸载并空转,以避免不必要的磨损。液压泵的工作压力并非由转向角度决定,而是与方向盘转动速度相关。为了保护系统,每个液压系统都设有安全阀来限制压力上限。 机械液压动力转向系统的设计并不依赖于方向盘打死,其转向功率需求取决于车速和角度变化,而这并非其设计目标。
在电液动力系统中,液压泵的供油量会根据方向盘转动速度和车速调整,确保在无角速度时系统正常运转。 因此,无论对于机械还是电液动力转向系统,打死方向盘都不会直接导致液压泵的损坏。系统设计时已考虑到安全因素,包括自动调整供油和压力限制,以确保系统在各种驾驶条件下都能正常运行。