新款昂科拉用了什么发动机

新款昂科拉搭载了两款高效动力系统，分别为1.0升和1.3升涡轮增压引擎。1.0升发动机释放出125匹的澎湃动力，扭矩高达180牛·米，峰值功率点位于5800转/分，扭矩在1350至4500转/分时达到峰值。

这款发动机采用先进的缸内直喷技术，并采用铝合金材质的缸盖和缸体，配合6AT变速器提供流畅驾驶体验。 而1.3升涡轮引擎则以165匹的强劲马力和240牛·米的扭矩傲视群雄，最大功率转速为5600转/分，扭矩在1500至4000转/分时展现其强劲性能。同样采用缸内直喷技术，并以铝合金结构增强耐用性，与CVT变速箱相得益彰。 

在悬挂系统上，新款昂科拉采用麦弗逊式独立悬架于前轴，而后轴则配备复合扭力梁非独立悬架，这是考虑到小型SUV对空间的利用效率与成本效益。扭力梁悬架因其结构简单、体积小巧且易于安装，为小型SUV提供足够的乘坐空间和后备箱扩展能力。