方向盘打死不能自动回正

当驾驶中遇到令人不适的“咯噔”声，可能是转向机配合齿轮间隙问题，需要及时更换以确保安全。

1.若听到“特特特”的声音，可能是减震器顶胶或平面轴承出现了故障，应当检查并更换以消除声响。 

2. 方向盘在操作时出现砰砰声，可能源于转向灯返回机构的正常回位声音，这是转向灯工作时的自然反应。另外，转向柱防尘罩的异常摩擦也可能是声响来源。 

3. 当您在倒车时，方向盘发出嘎吱声，这可能是液压助力泵的工作特性导致的。助力泵在助力受阻时会发出这种声响，有时候调整开关盒或手柄的摩擦，松开外壳固定螺钉可以改善这个问题。 

4. 方向盘在操作时的异响，可能是平面轴承或顶胶的磨损，会伴随着“特特特”的声音。如发现此类问题，应及时排查并更换相关部件以恢复正常运作。

导致方向盘在打死后无法自动复位的因素包括：

1.外转向器失效或调整间隙过紧，前束和倾斜角度调整不当，以及橡胶元件的损害。 

2. 汽车方向盘不能自动复位时，可能源自外转向器故障或间隙调整不当，这需要进一步检查和调整；若前束或倾斜角不达标，可通过校准来修复。若橡胶摆臂破损，会导致轮胎严重偏磨，更换摆臂或调整轮胎位置可改善状况。 

3. 汽车方向盘难以自动归位，可能由转向机故障引起，导致驾驶员在操作时遭遇困难或方向不稳。此时，需要对转向机进行检查和修复。 

4. 当转向机出现故障时，车辆在行驶中可能出现转向困难或方向不能自动恢复，这是需要重视并及时处理的问题。