发动机作为能量转换的关键装置,其构造精细且功能卓越。
1.主要由六大核心组件构成,包括支撑发动机运行的缸体、缸盖、轴瓦、活塞、气门和连杆,这被称为“六配套”元件。
2. 活塞是汽车发动机心脏中的动态组件,它在汽缸内完成往复运动。活塞由顶部、头部和裙部组成,其中顶部至关重要,其设计与燃烧室设计紧密关联。
3. 活塞式发动机的构造极其复杂,由气缸、活塞、连杆、曲轴、精密的气门机构、螺旋桨减速器以及机匣等部分构成。气缸内,混合气(汽油与空气)在精确设定的燃烧室内燃烧,而活塞则在此过程中往复运动,气缸头则设有电火花塞和进、排气阀门以控制燃烧过程。
4. 活塞式发动机的构造包含基础组件,如曲轴、连杆、活塞、气缸等,同时辅以分气机构和机匣等附加功能。为了提升性能,不少发动机还配备了减速器降低输出轴转速和增压器以增强高空性能。