当然,通常情况下,低配置汽车的轮毂尺寸小于高配置型号。擅自将低配车型的轮毂更换为高配车型的,这属于改装行为,因此车辆年检通常无法通过。
车轮的构造涉及轮毂内侧轮廓与嵌入在其中、由立柱支持并驱动轮胎转动的轮芯,这是车辆结构的基础部分。
低配车轮尺寸通常小于高配,因此直接更换并不符合原车设计。
这样的改装行为通常被视为非法,且可能在年检过程中遭遇问题。车轮由轮毂和轮芯组成,后者是固定轮胎并连接轴的部分,而轮毂则负责支撑轮胎并提供基础外观。有时人们为提升车辆性能会增大轮毂,但这需要轮胎尺寸的匹配。
更大的轮毂虽然能提升操控稳定性,但对轮胎的减震性能和耐用性有负面影响,舒适性和安全性也会相应受损。因此,改装轮毂时应保持适度,避免不必要的成本和风险,一般建议保持在原车轮毂尺寸基础上的合理升级。