作为产权归属的话题,沃尔沃的乘用车部门已被吉利全资收购,因此,从法律意义上来说,它可被视为中国企业。
不同于与其他本土品牌的合资合作模式,沃尔沃采取的是独立运营的方式,允许在中国建立全资工厂,生产自家的汽车产品。尽管拥有外资背景,但其运营模式更贴近本土制造商。
作为一款中国企业的产物,吉利全资收购了沃尔沃乘用车业务,这使得它在法律层面上归属于中国。
它采取的是独立运营模式,与中国本土汽车厂商不同,无需设立合资公司。沃尔沃在全球范围内拥有业务,尤其在被吉利收购之前,其在中国的市场份额相对较小,主要生产设施位于海外。 收购后,沃尔沃积极调整战略,将中国市场视为核心发展动力,以期借助中国市场的潜力推动品牌的复兴。
值得注意的是,虽然部分沃尔沃车型如XC90、V90和V60等在初期仍维持进口销售,这促使沃尔沃采用了独立的市场标识“沃尔沃亚太”,以明确区分国内生产与进口产品。 同时,中国工厂生产的车型也服务于整个亚太地区的市场,因此“沃尔沃亚太”这一名称实质上反映了其作为中国区业务的实质。