阿特兹噪音到底大不大?

在阿特兹2020款车型中，车内或车载仪表盘的异响可能源于真皮或塑料组件间的微小间隙或装配误差。

遇到这种情况，可通过临时垫片来减小振动。风挡附近的中控台异响可能源自电路故障、接线不良或零件损坏，需进行检查并修复。 发动机舱的异响通常是由金属撞击声或空气流动引起的，它标志着发动机部件需要维护或更换。

若仅在怠速或低速时出现，可能涉及到活塞与缸壁间隙、销与轴承配合问题、挺杆与导孔间隙、凸轮磨损等因素。新款阿特兹车主经常遇到的问题是车身部分的异响，如A柱、B柱、C柱、天窗等，这些可能是由于部件碰撞或机械运作导致，路面状况变化时尤其明显，异响时有时无。 综上所述，对这些车辆异响问题的排查和解决需要细致入微的检查和专业处理。

阿特兹在行驶中主要的噪音来源包括轮胎滚动和风阻，尽管整体的音量不容忽视，但在高速行驶时，它保持稳定，不会显著增加，确保了80公里以上速度下的舒适度。 

在使用过程中，部分车主反馈初期可能存在中控台异响问题，经过4S店的测试和一段时间后自行消失。此外，保养和维修费用相对较高，即便是厂商赠送的机油，也需额外支付不菲的费用。 

车辆的轮胎噪音在速度提升时较为明显，外观设计吸引人，但内饰方面，如扶手箱空间狭小，可能带来使用上的不便。此外，车辆存在较多问题，如噪音大、内饰陈旧、舒适性欠佳、异响严重，品牌影响力和产品定位可能存在偏差。

中控屏幕设计以及储物空间的不足，以及后排中央地板的凸起和薄车漆，都是车主反映的痛点。