首先,车辆的定价未能满足市场的需求,随着新车的推出如宏光S3,它们之间的价格区间存在重叠,使得S1在竞争中显得不再具有优势。
早在2017年初,五菱就已经开始筹划这一停产计划,随后在6月份正式宣布。 其次,五菱的战略调整也影响了S1的命运。由于销量表现不佳,尤其是在宏光S3上市后,S1的处境变得更加微妙。市场分析认为,定价过高是制约S1销量的关键因素,许多原本考虑购买S1的消费者更倾向于选择性能与价格更为平衡的宝骏730低配版。
此外,五菱宏光S1作为第三代车型,虽然在驾乘舒适性、外观设计、内饰风格、空间利用以及燃油经济性等方面做出了提升,但这些改进未能抵消其在市场上的不利因素。最终,五菱决定停产S1,转而集中资源在更具竞争力的产品上。