以下是几种可能导致柴油机油混入的原因:
1. 喷油泵柱塞密封环损坏:密封环的破裂让柴油泄漏至喷油泵,随后与机油混合并流入油底壳。
2. 活塞与缸壁间隙过大:如果发动机内部间隙过大,柴油会从汽缸进入油底壳。
3. 气缸压力异常:低气缸压力使柴油无法正常循环,可能导致部分柴油泄漏至油底壳。
4. 骨架密封失效:PT泵主轴轴承的骨架密封失效,允许柴油进入正时齿轮箱,继而进入油底壳。
5. 喷油器问题:喷油器故障可能导致点火提前角过大,燃烧不完全,剩余柴油会进入燃烧室并渗入机油。
为确保发动机的正常运行,需排查并解决这些潜在问题。