在汽车机油的领域,其分级系统基于两个关键维度:质量和粘度。
质量分类是基于美国石油协会(API)制定的严格标准,这个标准被广泛认为是业界权威的评价体系。另一方面,粘度等级则是依据美国汽车工程师协会(SAE)的规定进行划分,以适应不同驾驶条件下的润滑需求。因此,汽车机油的分级涉及这两个独立但重要的考量因素。
在汽车机油的世界里,质量与粘度的区分是根据两种标准进行的:
首先,质量等级由美国石油协会(API)制定,这是行业内权威的评级体系。而粘度等级则遵循美国汽车工程师协会(SAE)的分类标准。 SAE粘度分级法将机油划分为明确的类别,比如10W-40,这里的“W”标识出其适用于冬季,前面的数字表示低温流动性能,数值越小,低温启动能力越强;后面的数字则代表高温稳定性,数值越大意味着机油在高温下保持稠度的能力更佳。
另一方面,API质量标准针对汽油和柴油发动机区分,汽油机油如:SA、SB等系列,柴油机油则有CA、CB等系列。同时带有“S”和“C”的产品适用于两种引擎。字母等级递增,如从SA到SN,表示机油性能逐步提升,品质更优。国际品牌通常会选用SF级别或更高的机油。 通过这两种标准,消费者可以明确选择适合自己车辆需求的机油类型和级别,确保引擎得到最佳的保护。
在适宜的储存条件下,机油的保质期通常可达4至5年,然而一旦开封,密封存储的时间通常限制在一年左右。
关键因素在于储存环境的稳定,温差和湿度的变化会影响机油的稳定性。以下是关于机油的一些重要信息: 1. 作为发动机的生命线,机油,也称为引擎油,英文名Engine-oil,其密度约为0.91克/立方厘米。它在汽车运行中发挥着至关重要的作用,如润滑、冷却、密封和防腐,被誉为汽车内部的“血液”。 2. 机油主要由基础油和添加剂两大部分构成。
基础油是机油的基础,决定了其基本性能,而添加剂则是通过改进基础油特性,提供额外功能,以确保机油的全面性能。 3. 机油的特性包括低温启动性能、高速润滑性、承载能力以及抗磨损性和抗氧化性,这使得它在各种条件下都能保持高效运作,延长使用寿命。
汽车润滑油的作用如下: - 通过润滑减摩,在发动机关键部件间形成保护层,防止磨损加剧; - 冷却引擎,帮助带走产生的热量,保持发动机温度在适宜范围; - 清洁引擎,循环带走沉积的污垢和金属碎片,保持发动机内部清洁; - 密封防漏,维护气缸和活塞之间的密封,防止漏气和外部杂质进入。 确保机油的正确储存和使用,对于保持发动机的性能和延长其使用寿命至关重要。