大众甲壳虫用的是什么发动机

大众甲壳虫系列车型搭载了两种动力配置：

一种是1.2升涡轮增压引擎，输出功率为77千瓦，转速范围在5000至6000转/分钟，最大扭矩可达175牛·米，扭矩转速区间为1500至3500转/分钟，采用缸内直喷技术和铝合金材质的缸盖缸体，并配备了7速双离合变速器，以提升换挡效率。 

另一种则是1.4升涡轮增压引擎，功率提升至110千瓦，同样拥有5000至6000转/分钟的最高转速，扭矩在1500至3500转/分钟达到峰值，同样具备缸内直喷技术和铝合金结构。这款引擎也匹配了7速双离合变速器，进一步优化性能。 双离合变速器设计巧妙，通过两套离合器分别负责奇数和偶数挡位的换挡，显著提升驾驶的平顺性和响应速度。 

车辆的悬挂系统方面，大众甲壳虫采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，为驾驶者提供了舒适性和操控性兼顾的行驶体验。