在雪铁龙C4L的电池箱盖内,隐藏着一个黑色方形设计,揭开它,露出的是负极端子,其特征为黑色并标有明显的“-”标识。
相反,正极则以红色标识,并标有“+”。在进行电池连接操作时,确保正确识别正负极,避免出现错误。作为雪铁龙家族的一款家用紧凑型轿车,C4L搭载了双引擎配置,旨在提供出色的性能和驾驶体验。
雪铁龙C4L的电池盒上隐藏着一个黑盒子,打开它,您会发现负极端子,它以黑色标识并标有负号。相反,正极则显现出醒目的红色,标注为正号。
务必确保正确接线,避免混淆。 雪铁龙C4L作为一款紧凑型家用轿车,配备了两款不同的动力心脏。其中,1.2升涡轮增压引擎具备136马力和230牛米的峰值扭矩,它在1750至3500转/分之间释放最大扭矩,而在5500转/分时达到最大功率。
此引擎配备了先进的连续可变气门正时和缸内直喷技术,采用铝合金材质的缸盖和缸体,与5速手动或6速自动变速器默契配合。 另一款1.6升涡轮增压引擎则输出167马力和245牛米的扭矩,最大功率在6000转/分时达到,而扭矩范围则在1400至4000转/分。
同样采用了连续可变气门正时和缸内直喷技术,并以铝合金材料打造,匹配的是6速自动变速器。 在悬挂系统上,C4L前部采用独立的麦弗逊悬挂设计,后部则采用扭力梁式非独立悬挂,为车辆提供稳固的行驶稳定性。
雪铁龙C4L的电脑插头位于中控单元的USB接口上,仅需揭开盖板即可轻松连接。
这套车载自动诊断系统,通常被称为OBD系统,它的核心在于监控车辆内部众多部件和系统的运行状态,如发动机、排放控制、燃油供应、微粒过滤器、氧传感器、EGR等。
工作原理上,电控单元通过对各个模块数据的实时分析,一旦检测到故障迹象,会通过故障代码库匹配并显示出故障提示,同时点亮警告灯,帮助驾驶员及时识别问题。通过与电脑连接,能迅速获取故障信息,提高维修效率和准确性。
然而,OBD系统的引入对汽车行业产生了深远影响,它不仅要求汽车技术达到一定标准,还依赖于优质的燃油、定期维护以及持续的技术革新。2005年,中国开始实施OBD技术标准,至今已14年,这个过程不仅是规范执行,更是技术吸收和持续改进的历程。