通用汽车的安吉星车联网系统在车辆中增添了额外成本,约3000元,但车主在购买时可享受一年的免费全功能服务。
服务期满后,车主根据需求选择不同的付费套餐,费用大约在780元至1800元之间。特斯拉近期也计划对其车联网服务进行收费,预计为100美元/年(约人民币653元),但具体价格还需等待官方公告。大众提供四年的免费车联网服务,之后的策略尚不明朗。
尽管车联网服务逐渐转向用户付费模式,汽车企业如大众、特斯拉等都积极投入研发和推广,但目前的收益回报并不明显。市场尚未形成统一的消费标准,这吸引了众多企业包括百度、阿里巴巴和传统导航企业如高德、四维等的投入。然而,这种对车联网模式的探索和投入,更着眼于行业的长期发展和潜力,而非仅仅局限于短期的经济效益。这种探索对于塑造未来车联网的发展方向和价值,具有不可估量的意义。