宝骏730搭载了直列四缸的自然吸气发动机,每个气缸内配备了四个火花塞,它们巧妙地嵌置在发动机顶部。
对于1.5T车型,原装的火花塞由博世代工,型号为YR7DC,其螺纹规格为M12,长度为19mm,紧固方式采用六角螺母M16,热值表现为7,这表示其具有良好的热稳定性。
而在1.8L车型中,湘火炬是原配火花塞的供应商,型号为K6RTC,同样具备M14螺纹和19mm长度,采用M16六角螺母固定,其热值为6。在选择火花塞时,标准会以热值衡量其热特性,热值越高说明其热平衡性能更强,适用于功率高、压缩比大的发动机,而低热值火花塞适合功率低、压缩比小的发动机。通常情况下,发动机制造商会依据实验结果确定火花塞类型,不建议用户自行更换。