小鹏汽车强大还是比亚迪强大

为了评估两家企业的实力，我们可以从公司规模、技术积累与产品性能三个方面进行考量。

在技术层面，小鹏凭借其在软件开发领域的专长，特别是在辅助驾驶系统上，P7的智能化设计更切合中国用户的使用习惯，甚至在某些方面超越了特斯拉的MIDEL3。小鹏因此被认为是一家具备显著软件开发优势的新能源汽车制造商。 

相比之下，比亚迪凭借其深厚的技术积累和自主研发能力，尤其在三电系统和刀片电池方面表现出色，为新能源车行业树立了新的技术标准。在底盘调校上，比亚迪积累了丰富的经验，硬件技术上的专业度也更为突出。 在公司规模上，截止2021年6月，比亚迪市值达到1070亿美元，排名全球第三，显示出强大的市场实力。而小鹏市值为432亿美元，位列全球第七，尽管年轻，但市场表现依然亮眼。 

具体到产品对比，小鹏P7与比亚迪汉EV的对决中，汉EV以最高494匹的最大马力和3.9秒的百公里加速脱颖而出，续航里程也达到550公里，显示出更强的性能。尽管小鹏P7的性能也不俗，但与汉EV相比略逊一筹。 在实际试驾中，比亚迪汉的驾驶体验更为传统且高级，动力平顺，但车机智能程度略显不足；而小鹏虽表现出色，但底盘调校仍有提升空间。综合评价，比亚迪汉凭借其全面的性能和卓越的驾驶体验，似乎稍胜一筹。