经过精心调整,新款大众CC搭载的第三代EA888发动机确保了发动机的优良性能,告别了烧机油的问题:
这款车型提供了两种动力选择:一款是经济高效的2.0升涡轮增压低功率引擎,以及一款功率更强的高功率版本,两者都致力于满足驾驶者对于动力与耐用性的期待。
新款大众CC引入了第三代EA888发动机,不再面临烧机油的问题,提升了性能可靠性。
该车款有两种动力选择:一款是2.0升涡轮增压发动机低功率版(ea888-dkv),输出功率为137千瓦,扭矩320牛米,转速区间为5000转/分钟至4000转/分钟,它采用混合喷射技术并集成铝合金缸盖与铸铁缸体。
另一款高功率版(ea888-dkx)功率提升至162千瓦,扭矩350牛米,转速范围为4500转/分钟至6200转/分钟,同样采用缸内直喷技术,且同样采用铝合金缸盖和铸铁缸体。车辆匹配7速双离合变速器,提供流畅的驾驶体验。 cc的悬架系统采用麦弗逊式独立前悬和多连杆独立后悬,保证了驾驶稳定性和舒适性。对于新款CC的爱好者,推荐直接去4S店亲身体验其外观设计的优雅与价格优势,同时注意,四门均采用无边框设计,进一步提升了外观的时尚感。