在自动挡汽车的行驶过程中,挂入P档可能会对变速箱内部的锁止机构造成潜在损害,并可能影响变速器的换挡开关。
因此,驾驶时避免使用P档,它实际上是专为停车时使用的驻车挡。通常,P档位于排挡操作台的前端,紧挨着R档,以便在车辆停在坡道时锁定车轴以保持静止。 P档的出现是基于N档的功能扩展,它不仅将变速器置于空档状态,还在内部设置棘爪锁定输出轴的齿轮,实现机械锁止,从而稳定车辆在静止或微动状态下。虽然P档在众多自动挡车型中常见,但它并非所有车型的标准配置,因为一些车型采用N档与辅助刹车结合的方式来替代P档的驻车功能,但原理基本相同。
尽管P档和N档都具备空档特性,但P档独特的驻车锁止机构是它们之间的一个关键区别。在使用自动挡时,记住避免在行驶中使用P档,以确保车辆的长期安全和机械组件的完好无损。