汽车压缩机频繁启动与停止的问题可能源于多方面因素:
首先,如果排气压力过高和吸气压力过低,需要检查膨胀阀的开度并可能进行调整,同时留意冷却水的使用以减缓排气压力。
另外,高低压继电器的设定值异常也可能导致频繁动作,可以通过调整继电器极限值来解决,即提高高压继电器的上限并降低低压继电器的上限。 空调压缩机的停机保护机制主要包括过热、过冷和过流保护。过热保护通常在系统氟利昂不足、堵塞(如冰堵或脏堵)、长时间运行以及环境温度过高时触发。此时,压缩机温度过高,通过浇水冷却后可以重新启动。需要找出过热保护的具体原因,如维修保护装置。
在极端低温环境(零下15度以下),系统可能会实施过冷保护,以防止压缩机受到损害。而过流保护则是由于启动器故障、系统缺失、电压过低或压缩机本身存在故障引起。解决这类问题需要针对具体原因进行修复。