大众甲壳虫的停产故事可以追溯到2019年,当时在中国市场结束了销售。
这款标志性的车型曾以进口的方式引入,其独特的外观设计至今仍备受车迷们的喜爱。它自1934年诞生以来,凭借其经典的魅力在历史的长河中留下了深刻的印记。
目前,该车型已在中国市场停止销售,最后一款上市车型为2019年款。
这些汽车作为进口产品引入中国。甲壳虫起源于1934年德国大众的创新精神,其独特的外观设计至今仍备受青睐。 至于车身规格,甲壳虫车型的尺寸如下:长度分别4288mm和4278mm,宽度为1825mm和1808mm,高度为1488mm和1486mm,轴距则为2538mm和2537mm。
车辆采用三厢四座布局,配备55L油箱和后备箱容量范围在310L至905L。 在动力系统方面,甲壳虫配备了两款发动机,分别为1.2升涡轮增压四缸发动机,输出功率为105马力,最大功率为77千瓦,扭矩可达175牛·米,转速区间为5000至6000转/分钟,1500至3500转/分钟时扭矩表现最佳。另一款是1.4升涡轮增压四缸发动机,功率提升至150马力,最大功率110千瓦,扭矩达到250 Nm,同样在5000至6000转/分钟时可实现最佳性能。
甲壳虫在中国的生产历程告一段落,最后一款官方车型诞生于2019年。虽然暂时没有新品投放市场,但这款经典车型在1937年凭借大众汽车公司的精湛工艺面世。
作为一款曾经的进口车型,甲壳虫在中国市场上曾备受瞩目。 接下来,我们来看看甲壳虫的尺寸数据。2019款180TSI典藏版和280TSI典藏版,车身尺寸分别为4288mm x 1825mm x 1488mm,轴距达到了2538mm,它们是三门四座轿车。
而180TSI经典版的车身尺寸为4278mm x 1808mm x 1486mm,轴距为2537mm。 在动力方面,甲壳虫车型提供了两种发动机选择。首先,1.2升涡轮增压四缸引擎配备了105马力,功率输出达到77千瓦,扭矩输出为175牛·米。而1.4升涡轮增压四缸引擎则更为强劲,输出功率为150马力,扭矩则达到了250牛·米。 以上内容是对甲壳虫相关信息的简要概述,如有需要,可进一步了解。