我国的汽车排放标准已经经历了多阶段的严格要求,目前执行的是第四阶段标准,即国四排放规范。
随着环保意识的增强,我国不断升级排放标准,目前的最高标准是国六排放标准。初期实施的国六标准为国六A阶段,作为从国五向国六的过渡,预计将于2023年引入更为严格的国六B标准。与国五相比,国六A主要侧重于降低一氧化碳排放,但其他排放物的标准保持一致。
在全球视角下,汽车尾气是空气污染的主要来源之一,其中包含有害气体如一氧化碳、氧化氮,以及诸多对健康构成威胁的固态颗粒物,尤其是使用含铅汽油时的尾气排放更具破坏性。铅以颗粒形态排放,易扩散至环境并影响人体健康。鉴于汽车排放对环境和人体健康的严重危害,我国早在20世纪80年代就开始逐步实施排放标准,以期减缓这一问题。