在选择探岳时,我被其品牌影响力、独特设计和丰富配置所吸引,它仿佛与我产生了瞬间的共鸣。
外观设计方面,探岳呈现出硬朗的前脸,相较于途观L,我更偏爱它的线条。个性化日间行车灯和可变色的LED转向灯,特别是夜晚的照明设计,无疑增添了许多实用与趣味性。内饰方面,翻毛皮座椅给人舒适的触感,但单色氛围灯的可选性略显局限。车机互联功能表现良好,但若能加入远程控制功能,如空调预设,将更显便捷。 在乘坐舒适度上,探岳的储物空间丰富,后备箱的独立储物盒实用性很高。
车内的一些细节,如无线充电和独立空调区域,体现了大众在人性化设计上的进步,尽管相比过去有所下降。动力方面,2.0T发动机在日常驾驶中表现稳健,但切换到运动模式后能明显感受到动力的提升。 操控方面,车辆的稳定性在高速和城市驾驶中都表现出色,刹车系统灵敏,主动刹车功能尤其实用。
至于油耗,市区驾驶大约在10L/100 km左右,还算合理。总的来说,探岳在很多方面都展现出优秀的一面,但在某些细节上仍有改进空间。 总结来说,探岳以其德系工艺和出色的驾驶体验赢得了我的青睐,但低速性能和较高的维护成本是需要注意的地方。至于大家对它的看法,这取决于每个人的使用需求和期望值。