BSW制动盘水膜清除功能的工作原理

在新迈腾上，BSW制动盘水膜清除功能设计得尤为贴心。它的工作原理是根据特定的行驶条件自动激活，首要条件是车速需达到70公里/小时，这确保了该功能在提升高速行驶安全性的关键时刻发挥作用。

同时，雨刮器的开启也是一个触发因素，系统会根据雨刮器的工作状况判断制动盘水膜的状况。 当满足这些条件时，ESP系统每五分钟通过施加3bar的压力到制动管路，促使制动片在制动盘上轻轻摩擦，去除多余的水膜，大约经过15圈的摩擦，整个过程顺畅且无干扰。

这种操作旨在消除水膜对制动性能的影响，不会对制动盘片造成显著磨损。 雨天驾驶时，制动盘上的水膜可能削弱制动性能，新迈腾的BSW功能正旨在解决这个问题，确保在湿滑路面刹车时制动系统的可靠性，保障驾驶者的行车安全。