2021款途观L搭载了两种不同功率的2.0T发动机,其中低功率版本匹配的是两驱模式,采用DQ381型号的双离合变速器,而高功率版本则配备了四驱系统,搭载DQ500双离合变速器。
在驾驶体验上,该变速箱表现出了灵敏性,即使在深踩油门时也能保持平顺,而在运动模式下,它更为积极地调整挡位,使车辆反应迅速。 关于湿式双离合,其设计原理是将离合器浸入变速箱油中以降低磨损,但长时间使用后仍然可能出现问题。然而,对于途观L搭载的2.0T发动机而言,湿式双离合在动力损失方面影响不大。大众作为双离合技术的佼佼者,其解决方案在业界享有声誉。
然而,广州本田采用的8DCT变速器采用变矩器替代多片离合器,虽然解决了抖动问题,但成本较高。 为了延长双离合变速器的使用寿命,建议驾驶员在日常驾驶中避免频繁的拥堵路段或低速行驶,同时充分利用车辆的陡坡缓降功能,有助于双离合更好地适应驾驶条件。