大众新帕萨特加装后尾翼

新款大众帕萨特的尾部设计旨在提升车辆的整体风格，采用便捷的安装方法。根据汽车领域的专业术语，尾部又被称为“扰流板”，是空气动力学设计中的重要组成部分：

它的主要目标是减小车辆行驶时后部的升力，避免转向过度和降低高速稳定性问题。 如今，年轻车主们热衷于个性化改造，尾部的安装成为展现时尚感的一种方式。美观的扰流板除了提升车辆外观，还能有助于提升行驶时的稳定性能。然而，尽管看似简单，尾部安装其实涉及一定的技术和知识。 

在我国，有时将尾部称为“汽车导流板”，但实际上这个称呼是不准确的。真正的“导流板”是指车辆前保险杠下方的结构，而真正的扰流板则安装在行李箱盖上。国外以形状比喻为“滑雪板”，国内则有“尾部”之称。科学的名称应该是“扰流板”或“扰流翼”，以反映其功能和设计原则。