霸道3.5正时链条安装方法

安装正时链条首先需确保凸轮轴链轮上的正时标记与轴承盖上的对齐，同时将曲轴调整至一缸活塞位于上止点位置。

在安装链条时，务必确保其正时标记与凸轮轴链轮上的标记精确对应。  操作流程包括拆卸气门室盖、曲轴皮带轮以及正时链条外壳。接着，将曲轴转至一缸上止点并固定，注意曲轴链轮无需滑键，可自由转动以完成定位。 曲轴齿轮上的两个原点需与正时链条上的黄色标记对准，平衡轴上的豁口对准黑色链接，而两个凸轮轴的原点则对应黑色链接。确保这些关键位置的准确对齐。

在更换丰田普拉多的正时皮带时，需依次执行上述步骤：拆卸配件，定位曲轴和凸轮轴，然后按照规定顺序进行安装。  曲轴链轮更换时，应使用拉具移除旧链轮，新链轮需确保与链槽对准，以防止松动。安装链条时，要确保其正时标记与凸轮轴和曲轴链轮上的标记一致。将正时链条装入正时齿孔，注意遵循拆卸时的旋转方向。松开排气凸轮正时齿固定螺栓，以便其与凸轮轴自由移动。接着安装链条导向板和张紧器，最后紧固链条张紧器。

普拉多自18款车型起全面采用六速变速，这标志着早期版本普遍采用的是四速变速箱。

作为一款源自丰田全球知名系列LANDCRUISER的进口越野车，普拉多在不同年份的配置有所变动，例如15款的7升发动机车型装备4速自动变速，而14款则配置5速自动。16款及以后的车型均启用6速自动手动变速器，其中18款起，搭载7升发动机的配置被取消。 

对于动力与燃油效率，普拉多的6速版本相较于4速表现出色，不仅油耗更低，驾驶体验也更为平顺。4速车型有4个前进挡，而6速则增加至6挡，这意味着更多的档位可提供更流畅的换挡过程，提升驾驶的舒适度和燃油经济性。