k2为什么叫死亡之车

起亚K2之所以被昵称为"死亡之车"，主要是由于其在安全配置上存在一些不足。

标准配置车型并未配备至关重要的刹车辅助（ABS）、牵引力控制系统（TCS）以及电子稳定程序（ESP）。只有在部分升级配置中，ESP才得以安装。这一配置的缺失使得在不幸的交通事故中，K2的保护性能显得相对薄弱。起亚K2的标准车型配备的仅为两个安全气囊，轮胎厚度仅为175mm，安全配置整体水平较低。 尽管如此，K2在市场上的性价比极高，销量表现亮眼。

然而，根据交通事故统计，起亚K2在单车碰撞和多车碰撞中的事故数据令人担忧，死亡率相对较高。特别是最低配车型，基本的安全辅助系统如刹车辅助和牵引力控制等都被省略，仅在部分更高配置车型上才有ESP。 

总之，起亚K2的安全配置问题成为了其"死亡之车"这一绰号的主要来源。如需更详尽的信息，建议直接联系官方客服或访问官方服务平台获取官方解释。