官方数据显示,雷凌双擎的百公里综合油耗仅为4.2L,展现出出色的燃油经济性。
雷凌双擎版凭借其独特的混动系统表现出色,其油耗表现令人瞩目。这款车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和电动机,它们共同工作时,发动机最大输出99马力,电动机则贡献72马力的动力。 在外观设计上,雷凌双擎在基础车型的基础上进行了升级。进气格栅的镀铬饰条变得更加粗犷,与LED大灯和谐融合,前脸的进气口设计也有所调整,增添了梯形装饰条的点缀。
车身颜色方面,雷凌双擎更是提供了丰富的选择,包括独特的星云紫,满足不同消费者的个性化需求。 动力系统方面,雷凌双擎巧妙地运用了电动机和发动机的协同工作模式。在低速行驶时,电动机承担主要驱动任务,而在一般行驶和加速时,发动机与电动机共同发力。
当车辆减速时,发动机会自动停止,制动能量则被转化为电能储存。这种智能化的系统设计使得雷凌双擎不仅在节能领域表现出色,而且在中级车市场中具有竞争力,提升了雷凌品牌的整体形象。