汽车传动系统的总体布置

汽车的传动系统设计与发动机的定位和车辆的运行模式密切相关:

常见的布置类型有发动机前置前驱（FF）、发动机后置后驱（RR）、以及前驱和四驱形式。车辆的动力分配通过车轮总数与驱动轮数来区分，如现代乘用车多采用四轮配置，其中两轮为驱动，即4x2格式。而越野车则倾向于四轮驱动（4x4），确保所有车轮都能提供动力。传动系统的具体布局包括前驱、后驱以及各种组合形式。