大众迈特威使用的悬架类型

大众玛特威配置了前麦弗逊式独立悬挂，后采用半拖臂式悬挂设计。

这种悬挂结构以其普遍应用和多功能性而著称，主要由螺旋弹簧、减震器和三角形支撑臂构成，构造简洁且灵活性强。尽管它继承了某些非独立悬挂的特性，但同时兼备了独立悬挂的优势，特别适合用于后轮支持。 麦弗逊悬架的优势在于，它简化了结构，便于操作，体积紧凑。在应用中，它能确保汽车两侧车轮间保持适当距离，同时保持车身稳定，减少轮胎磨损。后半拖臂悬架则确保了车轮与车身的刚性连接，从而提升了汽车的行驶平稳度和舒适性。