红旗h5的发动机是哪里产的

红旗H5采用爱信出品的第六代手自一体变速器，是爱信技术的升级版，为这款中型车提供了可靠的性能保障。

同样使用此变速器的车型还有长安CS75、传祺小4和奔腾X40，它们在耐用性和稳定性方面表现良好。 2019款和2018款的红旗H5分别在同年5月和4月投放市场，其中2019款不仅符合严格的国六排放标准，售价区间为14.68万至19.08万元。车辆尺寸方面，长4945毫米、宽1845毫米、高1470毫米，轴距长达2875毫米，为乘客提供了宽敞的空间。 

2019款红旗H5采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂，搭载前置驱动系统，动力源自电力。这款车型配置丰富，标准配备包括双安全气囊、侧气帘、胎压监测、ABS防抱死、动力分配系统、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达等，同时还有运动模式切换、发动机启停、上坡辅助等便利功能。 

更为值得一提的是，1.8T版本的发动机搭配6速手自一体变速器，最大功率输出131千瓦，最大扭矩250牛·米，百公里加速仅需9.7秒，官方给出的百公里综合油耗为7.1升，显示出卓越的性能表现。

红旗H5搭载了中国本土生产的动力心脏:

其中涵盖了两款引擎，分别为1.5升涡轮增压和1.8升涡轮增压。前者具备169马力的最大扭矩和258牛·米的澎湃动力，配备先进的缸内直喷技术和铝合金气缸盖，通过7速双离合变速器实现高效传动。

而1.8升涡轮增压引擎则在扭矩上提升至197马力和320牛·米，同样采用缸内直喷技术，并与6速自动变速器相匹配。 在悬挂系统上，红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架，为驾驶者提供卓越的操控性能，后方则是多连杆独立悬架，旨在提升乘坐的舒适性和稳定性。

多连杆悬架源于双横臂结构，通过独立连杆设计，实现更佳的车辆动态表现。而麦弗逊悬架以其简洁的结构和紧凑的空间占用，进一步强化了车辆的整体性能。