以下是装配顺序的详细步骤:
1. 首先,安装倒档轴,确保其轴向间隙小于0.03毫米,以保证精度。
2. 接着,将中间轴组件(包括锥齿轮组、滚针轴承和隔圈)轻轻放入壳体孔中,并在0.100.35毫米的范围调整锥齿轮间隙。
3. 安装第一轴,先用润滑脂将第二轴前端滚针轴承定位,然后用锁环固定。第一轴安装时,只允许后端较大的齿环超越齿轮。安装完毕后,进一步固定轴承并安装中间轴。
4. 第二轴的安装需确保齿轮运转顺畅,无卡顿,便于操作。检查所有齿轮连接并确保自由滑动。
5. 最后,装配控制机构,以确保变速器的顺畅运行。
重新组装后的变速器需要进行严格的测试以确保性能:
1. 第一轴的转速测试通常在1000至1500转/分。
2. 在空载和负载条件下,每个档位需磨合至少15分钟。完成空载试验后进行负载试验,时间根据维修精度而定,一般不少于2小时。
3. 在测试过程中,需密切关注以下问题: - 齿轮油温超过70度,需查找原因并解决。 - 换挡不顺畅,导致换挡困难。 - 变速杆抖动,影响操作稳定性。 - 在稳定速度下,齿轮噪音大于90分贝。 - 出现变速器漏油现象,需立即排查并修复。 务必确保以上步骤和测试环节的严谨性,以确保变速器装配的质量和性能。