对于依靠燃油宝来清理发动机积碳的观念,应当保持理性。广告中的承诺并非全都客观可信,实际上,投入购买燃油宝的资金,不如选择加注98号汽油并频繁进行高速行驶,这种做法同样有助于抑制积碳的产生,因为高标号汽油自带清洁成分。
至于发动机内部的拆洗,虽然能直观地观察到积碳情况并进行彻底清理,但成本较高且对技术要求严格。
对于电喷车型,建议在4万公里前无需额外添加清洁剂,之后每两万公里添加一次作为预防措施,即使不进行添加也基本不会产生问题。而对于缸内直喷车型,应遵循制造商的保养指南,定期使用添加剂。
虽然正品燃油宝确实能有效减少积碳、减少磨损、保护引擎并降低排放,但其实际效果有限。理解燃油宝的价值,关键在于其能在一定程度上提供辅助,而非过度依赖。