佛驾与长城炮客运版的匹配度极高。在日常行驶中,动力输出表现出平顺稳定的特性,且加速过程流畅且可控。
油门踏板的可调性使得驾驶者能够轻松应对起步与坡道挑战,得益于ZF 8AT的卓越性能,它兼顾了乘坐的舒适度和动力传递的精确性。 2.0T发动机在中段加速虽不如预期般迅猛,这可能是由于车辆的载重接近2吨,影响了动力响应的即时性。但整体来说,它依然能满足日常驾驶需求。
电动助力转向提供了柔和的驾驶感,同时提供了三种阻尼可调选项,以满足不同驾驶者的需求。该车装备的L2级驾驶辅助系统在0-150km/h速度范围内可实现自动跟车,并整合了车道保持功能,旨在提升驾驶体验的便捷性。 刹车踏板设计注重线性反馈,尤其是在起步阶段略显轻柔,这样的调校有助于减轻制动时的点头现象,确保驾驶者的舒适度。