汽车世界里,火花塞种类繁多以满足不同需求:
其中,最常见的准型火花塞以其绝缘体裙部微缩于壳体边缘,侧电极则延伸至壳体外,凭借广泛的应用范围成为主流之选。而缘体突出型火花塞则独具特色,绝缘体裙部更为显著,超出壳体表面。这种设计的优势在于能高效吸热,抗污性能优秀,同时得益于进气冷却,性能得以进一步提升。
以下是汽车火花塞的不同类型,它们各有其独特性能和应用场景:
1. 标准型火花塞:其绝缘体设计紧凑,侧电极延伸至壳体边缘外,是应用最广泛的款式。
2. 突出缘体型火花塞:绝缘体部分较长,超出壳体,这种设计有助于增加散热、提高抗污性能,且能适应更广泛的温度条件。
3. 细电极型火花塞:电极极其精细,火花强烈,点火性能优异。即使在严寒环境中,也能保证发动机快速启动,适用于多种用途。
4. 座型火花塞:通过锥形的壳体和螺纹结构,无需垫圈即可实现良好的密封,这减少了体积,对发动机设计更具优势。