机动车摇号北京有什么规定?

新能源指标每两个月发放一次，整体配额有所减少。

针对新能源小客车，设立了单独的摇号池，申请条件与普通指标相同。若申请量少于配额，将直接分配；若超过，则进行摇号分配。购车者可凭借新能源指标购买《北京市当期新能源车型目录》内的纯电动汽车。 

为了提高未中签者的中签机会，《细则》实施阶梯中签率机制。具体规则如下：累计摇号24次（含）内未中签的，中签概率按当期基准保持；25至36次未中签者提升至两倍基准；37至48次未中签则为三倍基准，以此递增。这样的调整旨在优化购车体验，鼓励更多人参与到摇号中。

北京机动车配置管理历程概述如下： 

1. 2010年12月，北京市实施了严格的车辆管控措施，规定公务用车指标不再增加，以此来调控小客车的数量。 

2. 自2014年1月起，普通个人和单位的申请资格调整为每两个月进行一次摇号，具体时间为双月的26日，原有的申请审核流程保持不变。 

3. 2015年10月，新能源汽车摇号政策被调整，所有符合条件的申请者直接获得配置。 

4. 2017年12月，北京市实施新的指标分配政策，减少了5万个小客车指标总量，但新能源车的配额保持不变。 

5. 到2018年8月，普通小客车的申请竞争加剧，超过293万人参与了本期指标配置，而新能源车的指标已被排至2025年。 

6. 2019年2月，普通小客车和新能源小客车的申请人数分别为3135548和443636个有效编码，竞争依然激烈。