不同于某些车型,奔驰的四驱配置在细节上显得更为保守,以4MATIC为例,其核心技术是4ETS差速极限技术。
奔驰采用的是全时四驱策略,确保车辆无论何时何地都能提供稳定的牵引力。在行驶过程中,如果遇到车轮打滑,智能行车电脑会通过ABS系统来防止空转,确保安全。 奔驰的全时四驱系统能在行驶时自动均衡前后轮的动力分配,增强操控性能,根据路面状况灵活调整扭矩分配。
比如在常规行驶中,它能实现50:50的动力输出到前后轮,确保车辆平衡,而无需驾驶员手动干预。通过这种方式,奔驰E的四驱系统为驾驶者提供了卓越的性能表现。 虽然篇幅有限,但这些信息应该已帮助您深入了解奔驰E的四驱系统。如果您渴望了解更多汽车知识,欢迎访问我们的汽车养护技术网。期待在知识的海洋中继续为您服务。