停车视距是一项关键的行车安全概念,它涉及汽车在遇到障碍物时的制动距离需求。
该距离由三个组成部分构成:反应距离、制动距离和安全距离。
首先,反应距离是驾驶员从发现障碍到决定并实施制动的时间内汽车行驶的距离。这个阶段又分为“感觉时间”和“反应时间”,感觉时间受到多种因素影响,如物体特征、驾驶员的视觉和警觉性,以及道路可见度。在高速行驶中,由于更高的警惕性,感觉时间相对较短。设计上通常假设感觉时间为1.5秒,而反应时间为1.0秒。
其次,制动距离是汽车从制动开始到完全停止的行驶距离。根据制动功能转换原理,这个距离与施加在车轮上的最大制动力有关,以及轮胎与路面的摩擦系数。为了避免车轮滑移和失去控制,制动力应适中。 最后,安全距离是在汽车完全停车后与障碍物之间保持的必要缓冲距离,通常为5至10米,这部分距离已包含在反应距离的考虑之内。 理解并计算停车视距对保障驾驶员及道路其他参与者安全至关重要。