ET值,即轮毂安装面与轮圈中心线的偏差度,也被称作偏距。
它有三种类型:零偏距表示轮毂孔与中心线对齐,常见于SUV车型和部分宝马车型;正偏距意味着轮毂向外侧安装,适用于前置前驱和部分前驱车型;负偏距则相反,轮毂向内侧安装。ET值的大小并非单纯决定轮毂外观,而是与车辆轴距以及悬挂系统的兼容性相关。
大的ET值并不意味着轮毂更显眼,实际上它可能导致轮毂内侧凹陷,轴距减少。相反,较小的ET值使轮毂更显外扩,轴距增加。然而,普遍误解是认为ET值越大越好,实际上,过高的ET值可能引发悬挂系统磨损甚至安全问题。因此,选择轮毂时应参考原厂规格,必要时可通过调整垫圈来调整偏距。